Brève introduction :
Les nuances de noir de carbone telles que N110, N220, N330, N550 et N660 sont largement utilisées dans les applications de caoutchouc, en particulier dans les pneus et les bandes transporteuses, pour améliorer la résistance, la résistance à l'usure et la durabilité.
La classification de la série N repose sur la granulométrie et la structure des particules. Les indices les plus faibles (par exemple, N110, N220) indiquent des particules plus fines et un renforcement plus important, ce qui les rend idéales pour les applications soumises à de fortes contraintes, comme les bandes de roulement de pneus. Les grades de milieu de gamme, comme le N330, offrent un équilibre parfait entre renforcement et flexibilité, tandis que les grades aux indices plus élevés (par exemple, N550, N660), présentent des particules plus grosses, offrant une meilleure aptitude à la transformation et une meilleure rentabilité pour les pièces moins exigeantes, comme les bandes transporteuses et les revêtements intérieurs de pneus. Chaque grade est sélectionné en fonction de l'équilibre recherché entre performance, durabilité et facilité de transformation.
Caractéristiques:
Grade | N110 | N220 | N330 | N550 | N660 |
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Iode | 145±8 | 121±7 | 82±7 | 43±7 | 36±5 |
Absorption d'huile | 113±6 | 114±6 | 102±6 | 121±7 | 90±5 |
Absorption d'huile comprimée | 91-103 | 92-104 | 82-94 | 80-90 | 69-79 |
Force de la teinte | 115-131 | 108-124 | 96-112 | —— | —— |
Surface CTAB | 112-128 | 103-117 | 73-85 | 36-48 | 31-43 |
Surface extérieure | 107-123 | 99-113 | 69-81 | 34-44 | 29-39 |
Superficie totale | 120-134 | 107-121 | 72-84 | 35-45 | 30-40 |
Perte de chaleur | ≤3,0 | ≤2,5 | ≤2,0 | ≤1,5 | ≤1,5 |
Caractéristiques du module 300% | -3,1±1,5 | -1,9±1,5 | -0,5±1,5 | -0,5±1,5 | -2,2±1,5 |
Densité apparente | 345±40 | 355±40 | 380±40 | 360±40 | 440±40 |
Caractéristiques:
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Améliore la résistance à la traction, la résistance à la déchirure et le module.
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Améliore la capacité de charge, essentielle pour les pneus et les produits en caoutchouc industriels.
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Réduit l'usure et prolonge la durée de vie, en particulier dans les bandes de roulement des pneus (par exemple, N110, N220).
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Indispensable pour les bandes transporteuses exposées aux frottements et aux chocs.
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Absorbe les rayons UV, empêchant la dégradation du caoutchouc.
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Améliore la conductivité thermique, réduisant l’accumulation de chaleur dans les pneus.
Stockage:
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Sec et frais : Conserver dans un endroit bien ventilé et sec avec une faible humidité (inférieure à 65% HR) pour éviter l'absorption d'humidité.
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Contrôle de la température : La température de stockage idéale est inférieure à 35 °C (95 °F) ; évitez les conditions de chaleur extrême ou de gel.
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Évitez la lumière directe du soleil : protégez-vous de l’exposition aux UV pour éviter la dégradation.
Emballer:
Sacs en papier multi-plis ou sacs en plastique de 25 kg